Az eredeti festését és csíkozását magán viselő, Herczog Béla monogramjával fémjelzett Majestic  típusú kerékpár került most elő. A gép egyik különlegessége, hogy az alsó vázcsőben olvasható a típusra utaló felirat. Érdemes még megfigyelni a csíkozás mellett, a hátsó sárvédőn és a nyereg alatti vázcsövön felbukkanó emblémákat. Maga a váz és a kiegészítők a csepeli WM gyárban készültek. Vázszáma: C 17403, gyártási éve 1938-ra tehető.

Képek

A következő képeken az 1980-as évek egyik siker típusa, a Csepel Sirály női kerékpár látható. A típus az SR család tagja. 27"-os kerekei és 5 sebességes váltórendszere van, felső kategóriába tartozó, modern vonalvezetésű félverseny kerékpár. Igényes kivitelben és szerelvényezettséggel készült. Sportra, túrázásra és közlekedésre egyaránt kiválóan alkalmas.

Képek

A típus hiánypótló adatokkal szolgál. Az eddigi információk alapján létezett 5 valamint 7 számjegyű vázszám. A képen látható préselt nyaktáblás Dáma vázában 5 karakterü számsor található. Jó eséllyel 1940-es vagy előtti évekből származik. A hiánypótló adat pedig az, hogy ezek szerint az 1940 előtti Dámákat préselt kivitelű táblával látták el, 1940 után jött a réz maratott, és az alumínium.

Képek

Szeptember második szombatján rendezték meg Szigetmonostoron a 2. Old Bicycles Tourist Trophy veterán kerékpáros és 5. Szentenrei-sziget veterán motoros átlagsebesség tartó versenyt. Erről láthattok és olvashattok egy kis összefoglalót. Nincs olyan rendezvény ahol ne bukkanna fel egy vagy több érdekesség, így volt ez most is. Láthattunk egy vélhetően kis szériás Magyar versenykerékpárt. Vázszáma 66/101, gyártója ismeretlen. Első muffján Budapest matrica, a vázon pedig Hungária felirat.

Harmadik alkalommal gyűltek össze Kecskeméten a veterán kerékpárokat gyűjtők és kedvelők. Az idei Aranyos Túra elnevezésű találkozón valamivel több mint 30 résztvevő volt jelen. A népes létszám ékes bizonyítéka annak, hogy egyre többen hódolnak ennek az életérzésnek. Előkerülnek a már feledésbe merült jó öreg kerékpárok, kis karbantartás, tisztogatás és már gurulhat is újból gépezet. A túrát az előző évekhez hasonlóan egy Kecskeméti városnézéssel kezdtük, majd Hetényegyháza felé vettük az irányt. Úti célunk a Nyíri-erdő volt, ahol a csendes, nyugodt erdei környezetben már készült az ebéd. Itt található az országos hírű 1848-as Múzeum. A gyűjteményt a parkerdő egykori alapítója Szulyovszky László erdész hozta létre. Az ebéd után mi is megnézhettük.

Képek